Какво е важно да имаме в автомобила си?

Какво е важно да имаме в автомобила си?

Какво е важно да имаме в автомобила си?

Не се подлъгвайте само по външния вид на Вашия автомобил! Характеристиките вътре в купето също имат значение, защото улесняват ежедневното Ви шофиране или спасяват живота Ви.

Питали ли сте се някога какви екстри в интериора трябва да притежава Вашата кола? Е, вече сте на правилното място, за да получите своите отговори.

На пазара вече има толкова много автомобили, в които откриваме толкова много екстри, че става наистина трудно да изберем правилните характеристики, които ще ни носят освен наслада от шофирането, а така също и преки ползи и не на последно място безопасност.

Важно е да знаете, че не всяка функция ще носи пряка полза за Вас. Някои от тях правят пътуването ни комфортно, а други се грижат за нашата безопасност. Опитали сме се да направим списък на необходимите екстри, които са оптимални за доброто и безаварийно шофиране. Не са подредени по важност, просто сме ги посочили:

Парктроник

Много от Вас може и да се засмеят ако кажа,че ако не можете да карате назад, по-добре да не шофирате изобщо. Но в големите градове, с хаотични паркинги и ненадеждни придружители, по-добре е да вярваме в система за шофиране на заден ход. Сензорът за близост в задната част на превозното средство, алармира, когато превозното средство се локализира твърде близо до обект и предупреждава водача. Системата се активира автоматично, когато включите на задна предавка. Малки сензори изпращат и получават ултразвукови радиовълни, които регистрират препятствията и ви предупреждават за присъствието им. Когато превозното средство се приближава все близо до обекта, звуковият сигнал усилва своята честота. Някои производители на автомобили са облекчили още водачите като са добавили и камера за обратно виждане.

Въздушни възглавници

Вече всяка кола разполага с въздушни възглавници. Колкото по-висок клас е даден автомобил, толкова повече въздушни възглавници са монтирани навсякъде в купето. Датчиците, монтирани в автомобила изпращат информация към бордовия компютър, който отваря въздушната възглавница по време на челен удар. Предната въздушна възглавница се отваря автоматично, за да предпази водача от удар с волана, таблото и челния прозорец. Въпреки, че въздушните възглавници не са задължителни, както коланите, ние Ви ги препоръчваме когато избирате своя нов автомобил.

Нагревател на задното стъкло

Задното стъкло се запотява по същия начин, както и предното. За съжаление не всяка кола притежава нагревател на задното стъкло. Нагревателят помага да се изчисти стъклото от запотяване и замъгляване и дава добра видимост на пътя. Без видимост на задното стъкло, Вашата безопасност е потенциално застрашена.

Антиблокираща спирачна система (ABS)

ABS системата също е въведена широко от производителите на автомобили през последните години. Добавянето на тази характеристика понякога струва допълнително пари, но си заслужава да направите този разход, тъй като предотвратява блокирането на колелата при внезапно спиране.
ABS системата помага много при рязко спиране на автомобила и предотвратява сблъсък.Въпреки това, моля, имайте предвид че наличието на ABS системата не Ви гарантира безопасност. Така че, карайте внимателно.

Облегалки за главата

Облегалките за глава са продължение на седалките в автомобила. Повчето хора си мислят, че тяхната функция е да създава комфорт по време на шофиране. И донякъде ще бъдат прави, но не съвсем: те всъщност са предназначени да ограничат движението на главата по време на заден удар. По този начин се намаляват травмите в областта на главата и раменете. Ако не е поставена в правилна позиция, облегалката няма да може да Ви предпази при удар. Правилната позиция на облегалката се счита, когато нейната височина достига нивото на очите и възможно най-близо до задната част на главата ви. Задайте височината не по-ниска от нивото на ушите ви. Ако позицията на облегалката е прекалено ниско, бихте могли да получите сериозни наранявания при камшичен удар дори при ниска скорост.
Посъветвайте вашите спътници да направят същото и да проверят облегалките си. Винаги проверявайте облегалките за глава, когато се качвате в автомобил. Облегалките за глава може да са били коригирани за някой с различна височина от вашата.

  • Знаете ли, че облегалките за глава са направени с възможност да се извадят изцяло, за да можете да използвате металните им шини за разбиване на стъклото при нужда.

Traction control – Контрол на сцеплението

Контрол на сцеплението използва антиблокиращата спирачна система за откриване и контрол на колелата. Сензори следят скоростта на всяко колело. Ако системата регистрира, че колелото се върти по-бързо, отколкото другото на противоположната страна на превозното средство, тя подава импулс към спирачката на по-бързо въртящото се колело, в опит да прехвърли властта към колелото с по-добро сцепление. Контролът на сцеплението е голям помощник при шофиране на мокър асфалт или про шофиране на други хлъзгави повърхности и ако колелото се върти при излитане от спирка. Някои шофьори могат да намерят намесата на тракшън контрол за досадна. Така че повечето системи имат бутон или превключвател, който позволява на водача да деактивира временно тракшън контрола. Когато системата е изключена, предупредителна светлина ще освети на арматурното табло, за да напомня на водача, че тракшън контрол е бил изключен и не е наличен. Системата ще остане изключена, докато водачът не натисне бутона TCS отново, или до началото на следващия цикъл на запалване. Деактивирането на тракшън контрола деактивирате се отразява на работата на системата за ABS. Много хора погрешно смятат, че тракшън контрол ще предотврати затъването на тяхното превозно средство в повърхности като сняг или кал. Това не е вярно. Тя не разполага с възможност за увеличаване на теглителната сила; тя просто се опитва да предотврати излишно въртене.

Регулируем контрол

Кой не би искал да контролира комфорта си по време на пътуване? Повечето автомобили имат функция за промяна на позициите на седалките и чупещ се волан/ регулиране на височината му, спрямо желанието на водач. Чупещият се волан би могъл да се приближава или да се отдалечава от водача. Повечето автомобили имат и функцията за промяна на височината на волана нагоре или надолу. В същото време позицията на седалките също може да бъде променяна в зависимот от това дали водачът е по-висок или по-нисък. Тези характеристики облекчават до голяма степен тялото на водача, което особено се усеща по време на дълъг път. Тези качества на вашия автомобил не са глезотия, а предимство тъй като комфорта на тялото по време на шофиране оказва пряко влияение върху безопасността.
Наличие на електрически контакт с 12 V напрежение
В днешно време, повечето от автомобилите разполагат с 12 волта захранване на централната конзола, което всъщност е от голяма полза, тъй като осигурява начин да зареждате мобилния си телефон. Ние не препоръчваме да използвате телефона си без устройство „свободни ръце“ (hands free), но действа успокояващо да знаеш че можеш по всяко време да заредиш телефона си.

Халогенни фарове за мъгла

Адекватната светлина е от особено значение, за да шофирате безопасно. Адекватна е светлината, която е подходяща в зависимост от метеорологичните условия навън. Осбено когато навън е мъгла и светлината която излъчва вашия автомобил не е подходяща е все едно да карате сляп. Фаровете за мъгла произвеждат нисък, но широк сноп светлина който прониква през мъглата и произвежда по-малко отблясъци. Халогенните фарове помагат за подобряване на видимостта в лошо време, не само по време на мъгла, но и в дъжд и сняг също.Крушките за мъгла са различни: те могат да осветяват в жълто, бяло или синьо. Жълтите фарове за мъгла се считат за по-качествените, защото те излъчват само една част от светлинния спектър и затова разпръскват по-малко частици. Има светлини за мъгла халоген и ксенон HID.